当我手握密度仅4.2g/cm³的Ti-48Al-2Cr-2Nb合金试样时,不禁感叹这就是深潜器结构的理想材料。在张江实验室,我们专注解决深海装备的轻量化与耐腐蚀双重挑战。
通过美国Gleeble 3800热模拟试验机,我们优化出的双态组织合金,室温拉伸强度达到780MPa,同时保持8%的延伸率。这种性能组合使其特别适用于承受3000米水压的载人舱体。
去年为蛟龙号后续项目提供的推进器叶片,采用电子束熔炼技术制备。使用德国ALD的EBM A2X设备,单批次可生产20套叶片,重量比传统钛合金减轻35%。

在模拟深海环境的高压釜测试中,样品在35MPa压力、3.5%NaCl溶液中浸泡90天后,腐蚀速率仅为0.002mm/a。这个数据让中船重工最终选择我们的材料用于新型深潜器制造。
我们建立的粉末冶金产线,采用EIGA法制备的预合金粉末,通过热等静压成型后,材料疲劳强度达到450MPa(10^7周次)。这条产线年产能可达100吨,正在服务包括中海油服在内的海洋工程企业。

最近我们与上海材料研究所合作,开发出具有形状记忆效应的新型TiAl合金。当深潜器在低温海水中发生变形时,材料能自动恢复原状,这项创新已申请国家发明专利。
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