透过扫描电镜观察热等静压后的Ti-48Al-2Cr-2Nb样品,那些200nm以下的等轴晶粒让我欣喜若狂。这种纳米结构使材料在850℃高温下的蠕变寿命达到传统K418合金的3倍,正好满足海上平台燃气轮机对减重与耐蚀的双重需求。

在为中海油LNG船队配套的项目中,我们采用EIGA真空熔炼气雾化设备,制备的球形粉末粒径D50控制在45μm。通过激光选区熔化成型后,叶片服役温度提升至880℃,且在海雾环境中仍保持优异的抗热腐蚀性能——经1000小时盐雾测试,氧化增重仅1.2mg/cm²。

最近完成的台塑集团越南项目验证了批量生产能力。我们在张江新建的3D打印中心,使用EOS M400-4设备实现月产500片复杂空心叶片的产能。现场数据显示,采用新材料的涡轮效率提升4.2%,大修周期从8000小时延长至15000小时。
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